Un disjoncteur moteur magnéto-thermique 40A est un appareil de protection conçu spécifiquement pour protéger les moteurs électriques contre :

  • Les courts-circuits (protection magnétique, très rapide),

  • Les surcharges prolongées (protection thermique, plus lente),

  • Le démarrage difficile (adapté à l’appel de courant moteur).

Voici ce que cela veut dire dans ton cas :

  • Disjoncteur moteur : protège le moteur et permet la commande (marche/arrêt en coupant l’alimentation).

  • Magnéto-thermique : deux types de protection intégrées.

  • 40A : calibre maximal du courant continu supporté sans déclenchement. Cela correspond à des moteurs relativement puissants (de l’ordre de 18-22 kW en triphasé 400V, selon le rendement moteur).


Quelques précisions techniques possibles :

  • Courbe magnétique : souvent « Class 10 », « Class 20 », etc., indiquant le temps de déclenchement à surcharge.

  • Réglage thermique : parfois réglable pour ajuster à la valeur nominale exacte du moteur (par ex., entre 32A et 40A).

  • Pouvoir de coupure : le disjoncteur est capable d’interrompre des courts-circuits de plusieurs kA (exemple : 10 kA à 400V).

Applications typiques :

  • Pompes,

  • Ventilateurs,

  • Convoyeurs,

  • Machines industrielles diverses.

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