Un disjoncteur moteur magnéto-thermique 40A est un appareil de protection conçu spécifiquement pour protéger les moteurs électriques contre :
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Les courts-circuits (protection magnétique, très rapide),
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Les surcharges prolongées (protection thermique, plus lente),
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Le démarrage difficile (adapté à l’appel de courant moteur).
Voici ce que cela veut dire dans ton cas :
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Disjoncteur moteur : protège le moteur et permet la commande (marche/arrêt en coupant l’alimentation).
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Magnéto-thermique : deux types de protection intégrées.
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40A : calibre maximal du courant continu supporté sans déclenchement. Cela correspond à des moteurs relativement puissants (de l’ordre de 18-22 kW en triphasé 400V, selon le rendement moteur).
Quelques précisions techniques possibles :
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Courbe magnétique : souvent « Class 10 », « Class 20 », etc., indiquant le temps de déclenchement à surcharge.
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Réglage thermique : parfois réglable pour ajuster à la valeur nominale exacte du moteur (par ex., entre 32A et 40A).
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Pouvoir de coupure : le disjoncteur est capable d’interrompre des courts-circuits de plusieurs kA (exemple : 10 kA à 400V).
Applications typiques :
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Pompes,
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Ventilateurs,
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Convoyeurs,
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Machines industrielles diverses.






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